Reparaciones MNR
Las reparaciones MNR (Manufacturer's Non-Repair / Maintenance and Repair) son las que realiza el depósito en nombre del lessor o naviera. En ContainerHub se gestionan con un ciclo de vida claro: PENDING → APPROVED → IN_PROGRESS → COMPLETED (y opcionalmente CLOSED).
Ciclo de vida de la reparación
| Estado | Descripción |
|---|---|
| PENDING | Reparación creada; pendiente de revisión o aprobación interna. |
| IN_REVIEW | En revisión (cotización o aprobación interna). |
| APPROVED | Aprobada por el cliente; se puede iniciar el trabajo. |
| REJECTED | Rechazada (p. ej. cotización no aceptada). |
| IN_PROGRESS | Reparación en curso en el taller. |
| COMPLETED | Trabajo terminado. |
| CLOSED | Reparación cerrada administrativamente. |
Transiciones típicas: PENDING → APPROVED → IN_PROGRESS → COMPLETED → CLOSED.
Ítems de reparación y costes
Cada reparación tiene:
- Ítems de reparación: Descripción del trabajo (p. ej. "Soldadura puerta izquierda", "Cambio de goma de puerta").
- Coste estimado: Presupuesto por ítem o global.
- Coste aprobado: Importe acordado con el cliente tras aprobar la cotización.
- Coste real: Coste final (opcional) al completar.
Los daños de la inspección se vinculan a la reparación y sirven de base para los ítems.
Crear reparación desde inspección
- Abre la inspección que tiene daños registrados.
- Usa Crear reparación MNR o similar.
- Los daños de la inspección se asocian automáticamente a la reparación.
- Añade ítems, cantidades y costes.
- Guarda la reparación en estado PENDING.
Generar cotización desde reparación
- En la ficha de la reparación, crea o edita la cotización.
- Incluye ítems, precios y descripción del trabajo.
- Envía la cotización al cliente (estado SENT).
- El cliente aprueba o rechaza; si aprueba, la reparación pasa a APPROVED y puedes iniciar (IN_PROGRESS).
Historial de reparaciones
En la ficha del contenedor puedes ver todas las reparaciones asociadas: número MNR, estado, fechas y cotizaciones. El historial sirve para trazabilidad y reportes al cliente o lessor.
Preguntas frecuentes
¿Puedo crear una reparación sin inspección previa?
Sí, pero lo habitual es crear la reparación desde una inspección con daños para mantener el vínculo inspección → daños → reparación.
¿Qué pasa si el cliente rechaza la cotización?
La reparación puede quedar en REJECTED o volver a PENDING si vas a enviar una nueva cotización.
¿Cuándo debo marcar la reparación como COMPLETED?
Cuando el trabajo en taller esté terminado y el contenedor esté listo para volver a yard o Gate Out.
¿El coste aprobado se actualiza solo?
No. El coste aprobado se fija cuando el cliente aprueba la cotización. Puedes editarlo manualmente si hay acuerdos posteriores (según permisos).
Enlaces útiles
- Inspecciones: Crear inspección y daños para derivar en reparación
- Glosario: Términos MNR, cotización, lessor, etc.
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